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Maxxis Dissector

Original price was: $93.00.Current price is: $46.50.

DissectorTroy Brosnan wollte ein Einhorn von Reifen erschaffen. Einen Reifen, der wahnsinning schnell rollt, przise durch Kurven frst und bei Bedarf entsprechend gut verzgert. Als...

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Dissector

Troy Brosnan wollte ein Einhorn von Reifen erschaffen. Einen Reifen, der wahnsinning schnell rollt, przise durch Kurven frst und bei Bedarf entsprechend gut verzgert. Als Ausgangsbasis hierfr wurde das Profil von Rekon, Minion DHF und HighRoller II genommen und whrend der WeltCup Saison 2018 in enger Zusammenarbeit mit Troy entworfen.

Die Trailversion macht zudem auch auf dem Vorderrad Sinn, wenn man einen leicht rollenden und gut griffigen Vorderradreifen mchte.

Gummimischungen (Compounds)

  • Dual Compound: Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflchenstreifen verarbeitet, wobei die Anordnung je nach gewnschter Eigenschaft (z. B. Gravel vs. Downhill) variiert.
  • 3C MaxxTerra: Die goldene Mitte fr Trailfahrer. Sie bietet guten Rollwiderstand bergauf und hervorragenden Grip bergab. Sie hlt lnger als MaxxGrip und hat mehr Traktion als MaxxSpeed.
  • 3C MaxxGrip: Die Referenz im Downhillsport. Bietet ultimativen Grip und beste Dmpfungseigenschaften fr maximale Traktion bei Rennen.

Karkassen & Schutz

  • EXO Protection: Ein extrem schnitt- und abriebfestes Material schtzt die Seitenwand. Es ist dicht gewebt, dabei aber leicht und flexibel, um die Performance nicht zu beeintrchtigen.
  • EXO+ Protection: Basiert auf einer 60TPI Karkasse mit EXO-Pannenschutzlage und einer Butyleinlage ber der Wulst. Ideal fr aggressives Trailriding und E-MTBs.
  • DoubleDown Casing (DD): Aufbau wie ein DH-Reifen mit zwei 120TPI Karkassenlagen und Butyleinlage. Robuster als EXO+, aber leichter als ein reiner Downhill-Reifen.
  • Downhill Casing (DH): Die Konstruktion der Profis. Doppelte 60TPI Lagen und Butyl-Inserts in der Seitenwand fr maximale Stabilitt und Schutz bei harten Abfahrten.

Zusatztechnologien

  • Tubeless Ready (TR): Ermglicht das Fahren ohne Schlauch mit Dichtmittel. Vorteile sind geringerer Luftdruck (mehr Traktion), niedrigerer Rollwiderstand und hohe Pannensicherheit.
  • Tanwall: Bezeichnet Modelle mit einer braunen statt schwarzen Seitenwand (technisch identisch).
  • E-Bike E50: Spezielle Zertifizierung fr E-Bikes, die Motoruntersttzung bis zu 50 km/h (S-Pedelecs) bieten.

Verfgbare Ausfhrungen (Auszug)

Der Assegai ist in verschiedenen Kombinationen dieser Technologien erhltlich, beispielsweise:

  • 27.5″ & 29″ Durchmesser
  • 2.50WT & 2.60WT Breite (Wide Trail, optimiert fr 3035 mm Felgen)
  • Gewichte: Variieren je nach Karkasse von ca. 1.000g (EXO TR) bis zu 1.570g (DH TR Draht).
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